船运一直以来都是外贸出口的经济实惠的物流方式,因其低廉的物流成本,能够为很多外贸商家提升利润空间,同时也因为其货物运输的货量高门槛和比较长的运输时效,让更多外贸商家望而却步。
近年来随着我国**力度越来越大,出口货量越来越多,得益于国内低廉的人工成本和制造成本,中国制造越来越受广大外国客户接受,随着出口货物的增加,物流行业迅速发展,为货物出口运输提供越来越快捷便利的服务,物流成本越来越低,时效越来越快,物流方式越来越多,提供外贸商家的选择也越来越多,快递、空运、海运相继爆发。
继空派专线快线时效能够赶上快递的时效后,海运也开始向着时效迈进脚步:2017年上半年,美森快船开始营运,并以快速、蛮横的姿态冲撞着原有的海运体系,从普通海运到港的时间由原来的16天减少至11天,从原来的卸柜清关7天到2-3天,从原本的卡派5-7天到UPS派送2-4天,从原来的的亚马逊派送排仓到预约入仓,一次全面提速,将失效从原来的35-45天提升至20-25天,已经快要赶上空派的时效,并且安全稳定,比空派专线低三分之二的价格,成为广大外贸商家的可以选择物流方式!
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